Réhabilitation du simulateur Etendard IVM de l’Aéronavale

Le prototype N°04 de l'Etendard IVM explosa sur le parking des essais en vol. Il fut transformé afin d'accomplir les tests du siège éjectable, puis devint le simulateur de la Marine. Sauvé de la destruction en 2005, ce premier simulateur de l’Aéronavale est en fin de première phase de rénovation. Des partenariats sont en négociation afin d'y insérer de l'électronique actuelle afin de la faire fonctionner à nouveau...

Préparation d’une exposition retraçant l’évolution des sièges éjectables en France

Martin Baker équipe les avions Dassault depuis 1953. Du Mk4 au Mk16, plus de 60 ans d’innovations ont permis aux pilotes de s’extraire de leur habitacle, lors de moments extrêmes...

Les modèles Mk4, Mk5, Mk6, Mk7, Mk8, Mk10 et Mk16 ont servit en France sur les différents avions d'armes. Une restrospective de cette évolution est en préparation afin de présenter l'évolution des technologies employées au cours de cette histoire commune franco-britannique.

Collecte d’effets de vol «pilote»

Casques, masques à oxygène, combinaisons cabines étroites, combinaisons anti-g, gants, chaussures de vol, etc... Nous recherchons à compléter nos collections afin de présenter l’évolution des tenues de vol...